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【生死时速】 安徽空中120悬停车祸现场绞车救援 系国内首次
  发布时间:2018-08-10 阅读:2000
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        2018年8月9日中午11时许,安徽省蚌合高速(S17)长丰到合肥92K附近,突发车祸,一辆大客车追尾一辆货车,导致多人受伤,另有3名人员被困车内,生命垂危。  

        时间就是生命!安医大一附院高新院区金汇通航空中120救援基地接到救援指令后,在安徽省高速交警的协调下,立即启动直升机应急救援机制。
 
       通过军民航申请批复后,空中120人第一时间从安医大一附院高新院区基地起飞飞往事故现场参与救援。于20分钟内到达救援现场。因现场条件不适合直升机起降,直升机通过绞车将救生员放至地面,进行后续救援。据悉,这是安徽首次直升机绞车救援,也是全国首例高速公路事故直升机绞车救援。悬停的难度很大,要掌握好飞机距离地面的距离,以及要保证尾翼不能碰撞到障碍物和被救者。
 
       下午14:16,经消防员破拆施救,最外侧一名被困的男性伤者成功被救出,救生员将患者固定在直升机救援担架,通过绞车将伤者和救生员吊进机舱内。13分钟后,伤者成功送至安医一附院高新院区,通过绿色通道、直达急诊室。安医大一附院高新院区急诊科周登川主任介绍,患者入院后,经过急诊伤情判定和包扎,目前已紧急转入骨科进行后续治疗。
直升机空中救援受地面交通影响小,能够打破空间和地域的限制,极大的缩短危重患者的救治时间,在重大自然灾害、事故以及突发疾病情况下,直升机在急救和运送病患方面,比救护车快3至5倍,能够有效降低事故死亡率40%左右,是目前已知最有效的救援方式。
 
      此次救援机型----金汇通航医疗直升机是升级版的“移动ICU”,是经原厂改装完成的中型双发专业医疗构型直升机。参与救援的随机医生朱振中告诉记者,机上配备除颤监护仪、呼吸机、注射泵、吸引器等急救所需的专业设备,在飞行的路途中可以对患者进行院前急救,维持患者生命体征的稳定。安医大一附院作为国家移动应急处置中心,通过与人保金汇通航合作,自2017年9 月 22 日以来已完成12起直升机空中救援,包括阜阳颍上高速公路救援、安徽首例直升机器官转运、枞阳县心脏病患者院前急救等。
  
 
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